Descrizione
Per molte moto naked e classiche retrò offre sistemi di aggancio speciali con posizioni di aggancio corrispondenti. Queste nuove posizioni di fermo sono spesso un prerequisito assoluto per un nuovo concetto di veicolo,
come la conversione in una cafe racer. utilizza questi sistemi di riposo sui propri motocicli di progetto ancora e ancora. La conversione W 800 Flat Track di ha per esempio mosso l’importatore svizzero
per organizzare la propria Gentlemen Cup sulla base della conversione LSL.
Performance LSL detent systems
– Piastre di base e leve anodizzate resistenti alle intemperie
– Aste del cambio in alluminio con esagono esterno
– Cuscinetti in boccole PTFE, larghezza 18 mm
I seguenti articoli sono adatti a questo prodotto e possono essere ordinati come opzione:
Folding detent joints
110-GLKSI (argento)
110-GLKSW (nero)
Racing II detents
115-06SI (argento)
115-06SW (nero)
Extreme detents
115-04SW
