Descripción
Para muchas motos naked y retroclásicas ofrece sistemas de retención especiales con posiciones de retención adecuadas. Estas nuevas posiciones de retención son a menudo un requisito absoluto para un nuevo concepto de vehículo,
como la conversión a un cafe racer. utiliza estos sistemas de descanso en sus propios proyectos de motocicletas una y otra vez. La conversión de la W 800 Flat Track, por ejemplo, ha llevado al importador suizo a organizar su propia Gentlemen Cup sobre la base de la conversión de la LSL.
Sistemas de retención LSL de alto rendimiento
– Placas base y palancas anodizadas resistentes a la intemperie
– Barras de cambio de aluminio con hexágono externo
– Cojinetes en casquillos de PTFE, ancho de cojinete de 18 mm
Los siguientes elementos se adaptan a este producto y pueden pedirse opcionalmente:
Detectores plegables
110-GLKSI (plata)
110-GLKSW (negro)
Detectores Racing II
115-06SI (plata)
115-06SW (negro)
Detectores Extreme
115-04SW
