Beschrijving

LSL-staalstuur 22,0 mm
Klassiek enduro-stuur met dwarsbeugel. Een stuur uit de jaren 70 zoals verplicht was op een XT 500 of andere enduromotoren uit die tijd.

LSL staat voor uitmuntende stuurkwaliteit. Dit is te danken aan de eigen selectie van materialen en de productiekwaliteit van het stuur, die gedurende tientallen jaren is geoptimaliseerd.
Het stalen stuur met een buitendiameter van 22,0 mm is bijzonder geschikt voor gebruik op youngtimers van Duitse en Italiaanse makelij, omdat deze ook een origineel stuur met een diameter van 22,0 mm hadden.
Het stuur van sommige latere BMW- en Ducati-modellen had ook deze metrische maat.
De wanddikte van het stalen stuur is 2 mm (binnenkant 18 mm). Het oppervlak is hoogglans gepolijst en verchroomd of zwart met KTL-coating.
Het stuur wordt geleverd zonder gaten voor de anti-rotatiebescherming van de schakelaarfittingen. We raden aan de LSL boormal te gebruiken om de positie van de gaten van het standaard stuur te optimaliseren.
Het 22,0 mm stuur wordt geleverd met een onderdelencertificaat. Het onderdelencertificaat vermeldt een paar voertuigtypes als voorbeeld, maar het kan op veel meer voertuigen worden gebruikt, die we niet allemaal hebben kunnen vermelden.
Het onderdelencertificaat dient de expert dan als solide basis voor de individuele goedkeuring en registratie van het stuur in de voertuigdocumenten.

Omvang levering: 1 stuk

Onderhoudsinstructies:
– Gebruik alleen zuur- en alkalivrije reiniger voor alle sturen en hun oppervlaktevarianten!
– Nooit in direct zonlicht gebruiken en de reiniger niet laten uitdrogen.
– Vermijd contact met remvloeistof, remreiniger, olie, brandstof, polijstpasta’s met schurende deeltjes, enz.; neem druipende vloeistof onmiddellijk op met een zachte doek.
– Voordat u reinigingsmiddelen gebruikt, moet u de compatibiliteit ervan testen op een onopvallende plek!
– Geen garantie bij onjuiste reiniging en onderhoud.

Extra informatie