Descrizione
Per molte moto nude e classici retrò, LSL offre sistemi di ritenuta speciali con posizioni di ritenuta corrispondenti. Queste nuove posizioni di riposo sono spesso un prerequisito assoluto per un nuovo concetto di veicolo,
come la conversione ad un cafe racer. LSL utilizza ripetutamente questi sistemi di ritenuta sulle moto del proprio progetto. La conversione della W 800 Flat Track di LSL, ad esempio, ha convinto l’importatore svizzero
ad organizzare la propria Gentlemen’s Cup sulla base della conversione LSL.
Sistemi di chiusura Performance LSL
– Piastre di base e leve anodizzate resistenti alle intemperie
– Aste di traino in alluminio con esagono esterno
– Cuscinetti in PTFE- boccole di scorrimento, larghezza cuscinetto 18 mm
I seguenti articoli si adattano a questo prodotto e possono essere ordinati come optional
Giunti di arresto pieghevoli
110-UNI (argento)
110-UNI (argento)
110-UNISW (nero)
Racing II detents
115-06SI (argento)
115-06SW (nero)
Extreme detents
115-04SW