Beschrijving
7/8 inch (22,2 mm) aluminium stuur van LSL
LSL staat voor uitstekende stuurkwaliteit. Dit is te danken aan de materiaalkeuze en materiaalbehandeling van het bedrijf zelf, maar ook aan de productiekwaliteit van het stuur, die in de loop van tientallen jaren is geoptimaliseerd.
In de jaren negentig werkte LSL de perfecte legering, warmtebehandeling en verwerkingsmethode uit in zijn eigen reeks tests. Het resultaat is een product dat een extreem hoge buigstijfheid combineert met breukvastheid. Om de constante kwaliteit te bevestigen, test LSL zijn sturen regelmatig met een speciaal ontwikkeld, intern testprogramma dat de hoge kwaliteit van de sturen garandeert.
LSL aluminium draagarmen hebben een buitendiameter van 22,2 mm en een wanddikte van 4 mm (14 mm binnenin). Het oppervlak is hoogglans gepolijst en verkrijgbaar in maximaal zes geanodiseerde kleuren, afhankelijk van het type stuur. Het zwarte stuur is ook verkrijgbaar in mat geparelstraald.
Het stuur wordt geleverd zonder gaten voor de anti-rotatiebescherming van de schakelaarfittingen.
We raden aan een LSL boormal te gebruiken om de positie van de gaten van het standaard stuur te optimaliseren.
Alle LSL-sturen worden geleverd met ABE.
Het assortiment modellen is enorm en wordt elk jaar uitgebreid met nieuwe modellen.
In de ABE vindt u betrouwbare documentatie over welk type stuur past en is goedgekeurd voor uw motorfiets.
In de regel zijn de toewijzingen in de ABE zonder voorwaarden.
Er zijn echter ook uitzonderingen.
LSL biedt bijvoorbeeld stuurbevestigingen voor veel modellen, zodat je een X-Bar stuur kunt monteren op een motor met een standaard 22,2 mm bevestiging.
Kijk dus eens naar de gegevens voor je motor in de ABE.
Als u uw voertuig niet in de ABE kunt vinden, kan de ABE worden gebruikt als begeleidend document voor een individuele goedkeuring.
Omvang levering: 1 stuk
Onderhoudsinstructies:
– Gebruik alleen zuur- en alkalivrije reiniger voor alle sturen en hun oppervlaktevarianten!
– Nooit in direct zonlicht gebruiken en de reiniger niet laten uitdrogen.
– Vermijd contact met remvloeistof, remreiniger, olie, brandstof, polijstpasta’s met schurende deeltjes, enz.; neem druipende vloeistof onmiddellijk op met een zachte doek.
– Voordat u reinigingsmiddelen gebruikt, moet u de compatibiliteit ervan testen op een onopvallende plek!
– Geen garantie bij onjuiste reiniging en onderhoud.