Descrizione
STEEL FLEX – TUBO FRENO
Il primo passo per migliorare l’impianto frenante.
Perché è semplice, perché le linee intrecciate in acciaio hanno dei VANTAGGI imbattibili:
– I tubi in treccia d’acciaio non si allargano sotto pressione
– Punto di pressione esatto e dosaggio preciso della forza frenante
– Nessuna dissolvenza (brake fade) sotto carichi elevati
– Aspetto attraente grazie ai tubi e ai raccordi in treccia d’acciaio color antracite
– Possibilità di intervalli più lunghi tra i cambi di liquido dei freni
– Nessuna usura,
– Nessuna usura, nessun invecchiamento, nessuna manutenzione
Produciamo la vostra linea trecciata in acciaio a Glinde con componenti di alta qualità del produttore svizzero Speed Brakes, che soddisfa requisiti di qualità molto speciali.
I raccordi sono fatti di una speciale lega di alluminio che ha speciali proprietà di deformazione.
La microstruttura omogenea è mantenuta durante la produzione delle curve di collegamento, il che impedisce permanentemente la frattura fragile.
Solo i tubi flessibili in acciaio di altissima qualità con anima interna in PTFE (Teflon) e rivestimento in plastica vengono lavorati.
Il rivestimento in PVC protegge le superfici adiacenti dai graffi, impedisce lo sfregamento della treccia d’acciaio e impedisce inoltre l’ingresso della polvere aggressiva dei freni.
Tutti i tubi freno in acciaio intrecciato specifici per il veicolo sono forniti con TÜV o ABE.
Tubi flessibili in acciaio ad alte prestazioni con le seguenti CARATTERISTICHE:
– Tubo flessibile in acciaio con tubo interno in PTFE
– Rivestimento plastico in carbon look
– Raccordi in anodizzato antracite lucido
– Pre-assemblati in kit
– Curve di collegamento protette in modo permanente contro la rottura fragile
– Con certificato delle parti
NOTE IMPORTANTI:
L’installazione è particolarmente impegnativa e può essere effettuata solo da personale qualificato (meccanico di veicoli a motore o di due ruote). meccanica).
Siccome il comportamento di frenata cambia a causa della conversione, dovreste familiarizzare attentamente con l’effetto di frenata cambiato.