Descrizione
Superbike-Kit per manubri standard da 22,2 mm
I kit di conversione LSL-Superbike sono progettati per essere montati sulla moto standard con un ragionevole lasso di tempo e la normale attrezzatura da officina.può essere. A seconda del modello, i kit vengono forniti con un triplo morsetto completo o un adattatore a uno o due pezzi e tutti i cavi o i cavi necessari. Le parti sono ciascunaAnodizzato argento o nero a seconda del colore del ponte originale.
A causa del diverso montaggio delle estremità del manubrio specifico del produttore, di solito non possono essere utilizzati ulteriormente,si prega di verificare la loro usabilità e ordinare le estremità del manubrio desiderato con loro.
I manubri corrispondenti non sono inclusi nel kit, ma saranno consegnati con il kit a causa della possibile scelta del materiale e del colore.ordinato separatamente.
Per alcuni modelli più vecchi potrebbe essere necessario accorciare il parabrezza. Offriamo finestre della carenatura opportunamente accorciate in forma originale o con spoiler.È possibile scegliere tra un disco grigio fumo o nero. Per ulteriori informazioni si prega di contattare il nostro ufficio vendite.
Per i manubri consigliamo i manubri”SUPERBIKE FLAT”(22,2mm):
123LN01SW
123LN01CR
122AN01SW
122AN01SI
122AN01GO
122AN01RT
122AN01MB
122AN01MB
br/>br/>È richiesto un supplemento:
130Y120 (LSL Mirror Kit LSL)
I seguenti prodotti si adattanoquesto articolo: Pesi del manubrio 14mm per manubri in alluminio e 18mm per manubri in acciaio / Mascherina di foratura
Nota importante per la registrazione presso il TÜV:
È assolutamente necessario l’equipaggiamento in dotazioneRapporto sulle parti del Superbikekit. Nel manubrio-ABE sono elencati solo i modelli che hanno già un manubrio tubolare originale. Il manubrio-ABE non è necessario per registrare il Superbike-Kit.necessario.
portata della consegna:
Ponte a forcella
linea del freno
linea del freno
br/>Nota:
il disco di copertura deve essere accorciato!
