Descrizione
Kit Superbike per manubrio X-Bar
I kit di conversione LSL Superbike sono progettati per essere montati sulla moto standard con un tempo ragionevole e con le normali attrezzature da officina. A seconda del modello, i kit vengono forniti con una pinza tripla completa o con un adattatore a uno o due pezzi e con tutte le linee o i cavi necessari. Le parti sono anodizzate in argento o nero, a seconda del colore del ponte originale.
A causa del diverso fissaggio delle estremità del manubrio specifico del produttore, queste non possono essere utilizzate ulteriormente, si prega di verificare la loro utilizzabilità e di ordinare le estremità del manubrio desiderate in aggiunta.
I manubri abbinati non sono inclusi nel kit, ma vengono ordinati separatamente a causa della possibile scelta di materiali e colori.
Per alcuni modelli più vecchi, potrebbe essere necessario accorciare il vetro della carenatura. Offriamo dischi carenati opportunamente accorciati in forma originale o con spoiler. È possibile scegliere tra un vetro grigio fumo o nero.
Per ulteriori informazioni, contattare il nostro ufficio vendite.
Per questo prodotto sono necessari anche i seguenti articoli:
Manubri Superbike Flat (consigliati)
128AXN1
Kit di montaggio specchietti retrovisori
130T071SW
Nota importante per la registrazione TÜV:
È assolutamente necessario il certificato dei ricambi Superbikekit fornito. Solo i modelli che hanno già un manubrio tubolare originale sono elencati nell’omologazione del manubrio. Il manubrio ABE non è necessario per l’immatricolazione del kit superbike.
Nota:
Non è necessario accorciare né il rivestimento né la lastra.
