Descrizione
Superbike-Kit per manubri standard da 22,2 mm
I kit di conversione LSL-Superbike sono progettati per essere utilizzati sulla moto standard con un ragionevole lasso di tempo e la normale attrezzatura da officina.può essere montato. A seconda del modello, i kit vengono forniti con un triplo morsetto completo o un adattatore a uno o due pezzi e tutti i cavi o i treni necessari. Le partisono anodizzati argento o nero a seconda del colore del ponte originale.
A causa del diverso montaggio delle estremità del manubrio specifico del produttore, di solito non possono esseresi prega di verificare la loro usabilità e ordinare il manubrio desiderato termina con loro.
I manubri corrispondenti non sono inclusi nel kit, ma saranno consegnati con il kit a causa della possibileSelezione di materiali e colori ordinati separatamente.
Per alcuni modelli più vecchi potrebbe essere necessario accorciare il parabrezza. Offriamo finestre della carenatura opportunamente accorciate informa originale o con spoiler. È possibile scegliere tra un disco grigio fumo o nero. Per ulteriori informazioni si prega di contattare il nostro ufficio venditeon.
Per questo prodotto è inoltre richiesto il seguente articolo:
Manubrio a ciclo sovrapposto piatto (consigliato) Acciaio alluminato
I seguenti prodotti sono compatibili con questo articolo:
Pesi a manubrio per manubrio in alluminioper manubri in acciaio / specchi / dima di foratura
Nota importante per la registrazione presso il TÜV:
È assolutamente necessario il certificato di parti Superbikekit fornito. Nel manubrio-ABE ci sono solo modellielencati, che hanno già un manubrio tubolare originale. Il manubrio-ABE non è necessario per la registrazione del Superbike-Kit.
Nota:
Né la carenatura né il parabrezza devono essere accorciatisarà.
