Description
Kit de fixation LSL CRASH PAD® (RA), avec plaque d’adaptation vissée sur le cadre.
– traversant, précis et solide. –
PERÇAGE (R) : une modification du revêtement droit est nécessaire.
S’il vous plaît huitièmeLors de la commande, veuillez noter que les kits de montage sont fournis sans les têtes de crash pad en raison du choix possible de la forme et de la couleur et que celles-ci doivent être commandées séparément.
prévenir les crash padsou de réduire les dommages coûteux causés à votre vélo en cas de basculement ou de chute, au cadre, au réservoir et au carénage. Avec les vélos nus, c’est surtout la transmission par manivelle qui est en danger, avec desLes vélos de tourisme ou de sport risquent également d’endommager la précieuse peau extérieure. Protégez votre moto contre les dommages importants grâce aux atténuateurs de chocs de LSL en cas de collision.
propriétés :
– Prévenir ou réduire les dommages coûteux à la moto.
– Kits de montage solide pour les têtes de crash pads du LSL.
– Disponible en fonction du modèle, bien pensé et adapté à votre moto.
-(RA) La version plus sophistiquée avec plaque d’adaptation, qui maintient l’effet de force loin du raccord à vis du moteur via la plaque intermédiaire.
– Installation facile grâce aux instructions de montage jointes.
-Personnalisable grâce à la possibilité de choisir la forme et la couleur des têtes des crash pads.
– S’adapte parfaitement à l’apparence de votre machine.
– Pas d’inscription ou de présentation à laTÜV requis.
– Des demi-ensembles de kits de montage CRASH PAD® sont disponibles en pièces détachées. Toutes les parties du côté droit ou gauche sont livrées.
– CONSEIL : Pour de nombreux modèles, nous proposonsdes protecteurs d’essieux de même conception.
Étendue de la livraison :
1 jeu avec toutes les pièces de montage nécessaires pour les deux côtés.
Note :
La figure ne montre qu’un exemple. Chaque kit de montage estLa forme et l’étendue de la prestation peuvent donc différer de l’illustration.
