Description
Kit de montage LSL CRASH PAD® (RA), avec plaque d’adaptation vissée au cadre.
– TRANSPORT, MONTAGE ET SOLIDE. –
PERÇAGE (R) : Une modification du revêtement droit est nécessaire.
Veuillez observerLors de la commande, veuillez noter que les kits de montage sont fournis sans têtes de crash pad en raison du choix possible de la forme et de la couleur et que celles-ci doivent être commandées séparément.
Prevent crash padou réduire les dommages coûteux causés à votre vélo en cas de renversement ou de chute, au cadre, au réservoir et au carénage. Pour les vélos nus, c’est surtout le mécanisme de la manivelle qui est en danger, avec les vélos entièrement carénésLes vélos tels que les vélos de sport de randonnée ou les athlètes mettent également en danger la précieuse peau extérieure. Protégez votre vélo contre les dommages importants en cas de chute grâce aux crash pads de LSL.
propriétés :
– Prévenir ou réduire les dommages coûteux à la moto.
– Kits de montage solide pour les têtes de crash pads du LSL.
– Disponible en fonction du modèle, bien pensé et parfaitement adapté à votre moto.
-(RA) La version plus sophistiquée avec plaque d’adaptation, qui maintient l’effet de force loin du raccord à vis du moteur via la plaque intermédiaire.
– Installation simple en utilisant les instructions d’installation ci-jointes.
-Personnalisable grâce à la possibilité de choisir la forme et la couleur des têtes du Crash Pad.
– S’adapte parfaitement à l’apparence de votre machine.
– Pas d’inscription ni de démonstration àTÜV requis.
– Des demi-ensembles de kits de montage CRASH PAD® sont disponibles comme pièces de rechange. Toutes les parties du côté droit ou gauche sont livrées.
– CONSEIL : Pour de nombreux modèles, nous proposonsdes protecteurs d’essieux de même conception.
Etendue de la livraison :
1 jeu avec toutes les pièces de montage nécessaires pour les deux côtés.
Note :
La figure ne montre qu’un exemple. Chaque kit de fixation estLa forme et l’étendue de la prestation peuvent donc différer de l’illustration.
