Description
Levier LSL BOW Le levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu’à présent, caractérisée par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible grâce à une nouvelle conception du dispositif de réglage et de blocage. Le réglage s’effectue habilement à l’aide d’une clé en plastique fournie avec l’appareil, qui actionne l’étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur selon ses souhaits. Dans la version longue, un trou oblong à l’extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à des vitesses élevées. Caractéristiques spéciales : – Avec ABE, sans inscription – Construction ultralégère du levier (env. 130g) – Réglable en 6 positions – Disponible en version longue et courte – Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après une glissade et garantit la poursuite du fonctionnement du levier – Un trou oblong aérodynamique à l’extrémité du levier sur la version longue empêche le levier de se mettre en place à grande vitesse – Couleur du levier et du dispositif de réglage combinables en différentes couleurs