Levier de frein Classic R12, long

79,95 

Levier de frein Classic R12, long, avec ABE. Veuillez choisir la combinaison de couleurs souhaitée.
REMARQUE IMPORTANTE:
Pour certaines motos, ne peut pas être utilisé avec des protecteurs de main d’origine, veuillez vérifier l’homologation.


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UGS : 200-R12 Catégorie :
 

Description

Levier LSL Classic, long

Une longueur de levier correcte, une forme ergonomique et une fabrication parfaitement adaptée sont les conditions nécessaires pour un dosage optimal de la force de freinage et d’embrayage. La position du levier est réglable en 6 crans pour une prise en main facile pour toutes les tailles de main. Le support de l’ellipse de réglage est monté sur roulement à billes. Le levier de réglage est particulièrement maniable grâce à son pommeau proéminent, ce qui permet de le régler même en roulant. Le mécanisme du levier est monté sur des douilles en laiton de longue durée. Un évidement généreux à l’extrémité du levier sert de point de rupture et permet ainsi un fonctionnement suffisant du levier même après une chute.

La version standard des leviers LSL est faite pour être saisie par toute la main. La version courte est parfaitement adaptée aux systèmes de freinage qui fonctionnent bien et offre de la place pour la prise en main avec trois doigts. Les deux versions sont livrées avec ABE.

INFORMATION IMPORTANTE :
Aprilia Tuareg 660 et KTM 690 SMC R : Levier de frein et d’embrayage à ne pas utiliser avec les protecteurs de main d’origine.

Informations complémentaires

coloris

anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant

couleur de réglage

anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant

concret

Aluminium

rapport des experts

ABE

Utilisation du

frein

exécution

marque de produit

LSL

marque de véhicule

DUCATI

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