Description
Pour de nombreux vélos nus et rétro classiques, nous proposons des systèmes d’arrêt spéciaux avec des positions d’arrêt correspondantes. Ces nouvelles positions d’arrêt sont souvent une exigence absolue pour un nouveauLe concept du véhicule, tel que la conversion en Cafe Racer, met en scène ces systèmes de repos, encore et encore, sur des motos de projet. La conversion de la W 800 Flat Track de, par exempleImportateur suisse
à cette fin, il a été persuadé d’organiser sa propre Gentlemen’s Cup sur la base de la conversion LSL.
Systèmes de repose-pieds LSL performants
– Plaques de base et leviers anodisés résistant aux intempéries
-Tiges de changement de vitesse en aluminium à six pans creux
– Palier en PTFE- coussinets coulissants, largeur du palier 18 mm
Change la position des repose-pieds de:
7,5cm vers l’arrière
1,5cm vers le haut.
Articles suivantss’adaptent à ce produit et peuvent être commandées en option :
Détenteurs pliants
110-UNI (argent)
110-UNISW (noir)
Détenteurs Racing II
115-06SI (argent)
115-06SW(noir)
détentes extrêmes
115-04SW
