Amortisseur de direction 120mm de course/ Joint Uniball M8

214,95 

Amortisseur de direction LSL, course de 120 mm, serrage du boîtier avec joint uniball M8.

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UGS : 101D12RTI-U Catégorie :
 

Description

Amortisseur de direction LSL avec collier de serrage et certificat de pièces

Régulièrement, les concepteurs de motos particulièrement sportives avec un poids extrêmement bas et des angles extrêmes de la tête de direction agissent violemment sur l’influence du shimmy (battement du guidon) et du kick-back (claquement du guidon) – des phénomènes qui affectent le plaisir de conduire et la sécurité.

Afin de maîtriser ces influences, l’amortisseur de direction est utilisé en course. LSL propose cet instrument pour une utilisation sur la route.

Votre moto peut être déplacée de manière plus stable, sans fatigue et plus sûre avec un kit d’amortisseur de direction de LSL.
Les kits d’amortisseurs de direction peuvent être utilisés sur les routes publiques ou sur le circuit de course.

Caractéristiques:
– Supprime le flottement du guidon (effet de shimmy) et le claquement du guidon (kick-back) lors de la conduite dans les rainures transversales et les voies
– Conception du taux d’amortissement adaptée à la circulation routière, praticable même en ville au stade le plus dur
– Réponse optimale grâce à un faible couple de rupture
– Rotules pour le montage avec des vis M8
– Plus de fort braquage, lors de la conduite de courbes lentes avec charge utile.
– Minimiser l’agitation transmise du conducteur au guidon.
– Minimiser les perturbations dues à l’orniérage sur les autoroutes, les routes de campagne et lors de changements d’angle d’inclinaison importants.
– La roue avant est sensiblement stabilisée.
– Moins de fatigue sur les longues distances ou avec un style de conduite sportif.
– Plus de sécurité grâce à une stabilité de conduite toujours plus élevée.
– Pince de logement en aluminium de haute qualité, fraisé CNC.
– Noble LSL Design.
– Avec certificat des pièces.

Données du produit:
– Course : 120mm
– Longueur totale : 365mm
– Tige d’amortisseur : revêtue d’oxynitrure, Ø 10mm, avec extrémité à bille de 8mm
– Boîtier d’amortisseur : Ø 23mm, aluminium
– Collier de serrage du boîtier : usiné CNC avec joint uniball M8
– 7 réglages de l’amortisseur réglables par bouton moleté à l’extrémité de l’amortisseur

Etendue de la livraison :
– Amortisseur de direction comprenant . Collier de boîtier et douille de montage
– Instructions de montage pour l’utilisation de base de l’amortisseur de direction
– Certificat de pièces

Notes:
– Le montage est particulièrement exigeant et ne doit être effectué que par des mécaniciens qualifiés !
– Cet amortisseur de direction est universellement applicable. Le rapport des pièces sert de document d’accompagnement pour l’évaluation conformément au §19.2/§21 StVZO pour présentation à un centre d’essai officiellement reconnu ou à un service technique (réception individuelle).
– Pour les véhicules listés dans l’avis d’expert, nous proposons des kits d’amortisseurs de direction spécifiques au véhicule. Vous pouvez trouver le kit adapté à votre véhicule via le Bikefinder.
– Vous trouverez dans cette catégorie les colliers de fixation pour tuyaux de descente correspondants, dans tous les diamètres requis.

Veuillez noter que l’apparence réelle de l’amortisseur de direction peut différer des photos d’exemple en raison du montage différent.

Informations complémentaires

marque de véhicule

UNIVERSAL

rapport des experts

certificats partiels

longueur

365.00

concret

Aluminium

marque de produit

LSL

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