Manillar de aluminio X-Bar Superbike Flat XN1

89,95 

La forma clásica de Superbike, pero ligeramente más baja, 28,6 mm de Ø de apriete de transición cónica a 22,2 mm de Ø de tubo de agarre.

ACCESORIOS:
Para KTM 125/390 Duke, 2017-, pedir kit de abrazadera adicional de Ø26,5 a Ø28,6mm, 127KT19SW.

Para BMW F800R, 09-14, pedir adicionalmente el kit de montaje 127B038.


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SKU: 128AXN1 Categoría:
 

Descripción

Manillar de aluminio X-Bar de LSL – 28,6 mm Ø en la zona de apriete / 22,2 mm Ø en la zona de agarre

LSL es sinónimo de manillar de excelente calidad.
Esto se debe a la propia selección de materiales y al tratamiento de los mismos, así como a la calidad de producción de los manillares, optimizada a lo largo de décadas.
El manillar X-Bar impresiona con el doble de rigidez a la flexión que los manillares estándar.
La base de esta excepcional estabilidad del manillar es el gran diámetro en la zona de sujeción y la transición uniforme y cónica hacia la zona de agarre.
El manillar rebota menos y ofrece más reservas bajo cargas extremas.

El diámetro del manillar es de 28,6 mm en la zona de sujeción y se estrecha hasta los 22,2 mm hacia el tubo de agarre.
El grosor de la pared de los extremos del manillar es de 4 mm (Ø interior 14 mm). La superficie es de granallado mate o pulido de alto brillo y está disponible en hasta cuatro colores anodizados, en función del tipo de manillar.

También ofrecemos una versión con revestimiento de fibra de carbono.
Como ya es conocido en el sector de las bicicletas de alta tecnología, LSL ofrece ahora también una versión del manillar X-Bar con un auténtico revestimiento de fibra de carbono.
El tubo de aluminio está recubierto con un tubo de fibra de carbono. Esta construcción en sándwich consigue una mayor reducción del peso con la misma rigidez del manillar.
La producción es un trabajo de precisión absoluta. Sólo así se cumplen las tolerancias exigidas a un manillar de moto.
Al montar estos manillares, hay que tener mucho cuidado de no dañar la capa superior transparente del material de fibra de carbono.

El manillar se suministra sin orificios para la protección antigiro de los herrajes del interruptor.
Recomendamos utilizar una plantilla de perforación LSL para optimizar la posición de los orificios del manillar estándar.

Todos los manillares LSL se suministran con ABE.
La gama de modelos es enorme y se amplía cada año con nuevas entradas.
En el ABE encontrará documentación fiable sobre qué tipo de manillar se adapta y está homologado para su motocicleta.
Por regla general, las asignaciones en la EBA son sin condiciones.
Sin embargo, también hay excepciones.
Por ejemplo, LSL ofrece soportes de manillar para muchos modelos, lo que permite montar uno de los manillares X-Bar en una moto con un soporte estándar de 22,2 mm.
Así que echa un vistazo a la entrada de tu moto en la EBA.
Si no encuentra su vehículo en la EBA, ésta puede utilizarse como documento de acompañamiento para una homologación individual.

Alcance del suministro: 1 pieza

Instrucciones de cuidado:
– ¡Utilizar únicamente limpiador sin ácidos ni álcalis para todos los manillares y sus variantes de superficie!
– Nunca limpie bajo la luz directa del sol y no deje que el limpiador se seque.
– Evite el contacto con líquido de frenos, limpiador de frenos, aceite, combustible, pastas de pulir con partículas abrasivas, etc.; absorba inmediatamente cualquier goteo con un paño suave.
– Antes de utilizar productos de limpieza, compruebe su compatibilidad en una zona poco visible.
– Sin garantía en caso de limpieza y cuidado inadecuados.

Información adicional

color

negro brillante, perla negra explotada, plateado

punto álgido

60.00

anchura

738.00

esencial

Aluminio

informe de expertos

EBA

cumplimiento

marca del producto

LSL

marca de vehículos

UNIVERSAL

diámetro interior

14.00

diámetro exterior

28.60

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