Descripción
Bloques de sujeción LSL X-Bar específicos para manillares LSL X-Bar (28,6 mm), incl. nueva placa de sujeción de instrumentos
– ¡No debe utilizarse con el manillar original! –
Material: aluminio
Tratamiento del material: fresado CNC, anodizado
Fijación: En los puntos de montaje originales
Dimensiones: sujeción de 28,6 mm, para manillares con un Ø de 28,6 mm
Nuestros bloques de sujeción X-Bar específicos para cada modelo se montan en los puntos de montaje originales. Esto significa que se puede montar un manillar X-Bar (28,6 mm) en muchos modelos con manillar original (22,2 mm). Los bloques de sujeción se fabrican mediante CNC a partir de aluminio macizo de alta calidad. Sustituyen a los bloques de sujeción estándar para conseguir una altura diferente y un mejor aspecto. En los modelos con cojinetes de goma estándar, éstos permanecen en su sitio.
Manillar LSL X-Bar 28,6 mm:
– X00: Todo original. Posición del manillar: 30 mm más bajo, 15 mm más ancho.
– XN1: Todo original. Posición de la empuñadura: 20 mm más abajo, 5 mm más cerca.
– X01: Todo original. Posición de la empuñadura: 10 mm más abajo, 10 mm más cerca.
Soportes:
– c) Abrazadera con parte superior para Ø 28,6 mm
– m) con soporte de instrumentos LSL
AVISO IMPORTANTE:
– El uso del manillar original no es posible con esta abrazadera.
– La abrazadera sólo es libre de registro en conjunción con un manillar LSL.
– ¡Antes de realizar el pedido, compruebe si el vehículo destinado a la conversión figura en la EBA adjunta!
– Para cada vehículo, existen diferentes diseños de manillar especificados y limitaciones que requieren modificaciones en el vehículo (por ejemplo, líneas o cables más largos). ¡
– El incumplimiento de cualquier condición dará lugar a la caducidad de la licencia de explotación para el vehículo!
– Puede comprobar en la EBA o en nuestra base de datos de motos qué manillar es el adecuado.
Contenido de suministro: 1 par incl. placa de sujeción de instrumentos y material de montaje.
