Descripción
Kit Superbike para manillar estándar de 22,2mm_x000D_
Los kits de conversión Superbike de LSL están diseñados para que puedan montarse en la moto estándar con un tiempo razonable y el equipamiento normal de taller. Según el modelo, los kits se entregan con una pinza triple completa o un adaptador de una o dos piezas y todos los conductos o cables necesarios. Las piezas están anodizadas en plata o negro, según el color del puente original.Debido a la diferente fijación de los extremos de manillar específica del fabricante, éstos no pueden utilizarse normalmente. Por favor, compruebe su posibilidad de uso y pida los extremos de manillar deseados._x000D_
El manillar a juego no se incluye en el kit, sino que se pide por separado debido a la posible elección de materiales y colores._x000D_
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Para manillar recomendamos manillar SUPERBIKE :123L001SW negro (acero)_x000D_
123L001CR cromado (acero)_x000D_
122A001SW negro (aluminio)_x000D_
122A001SI plateado (aluminio)_x000D_
122A001GO dorado (aluminio)_x000D_
122A001BL azul (aluminio)_x000D_
122A001TI titanio (aluminio)_x000D_
122A001NI níquel (aluminio)_x000D_
122A001MB granallado (aluminio)_x000D_
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Los siguientes productos coinciden con este artículo: Contrapesos de manillar 14mm para manillares de aluminio y 18mm para manillares de acero / Plantilla de perforación_x000D_
Nota importante para el registro en el TÜV: _x000D_
Es absolutamente necesario el certificado de piezas Superbikekit suministrado. En la homologación del manillar sólo figuran los modelos que ya disponen de un manillar tubular de origen. El manillar ABE no es necesario para la matriculación del kit superbike.Alcance de suministro:_x000D_
Puente de horquilla_x000D_
Línea de freno_x000D_
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Nota:_x000D_
No es necesario acortar ni el carenado ni el disco.
