Descripción
Superbike-Kit para manillares X-Bar de 28,6 mm
Los kits de conversión LSL-Superbike están diseñados para ser montados en la moto de producción en un tiempo razonable y con el equipo normal de tallerpuede ser. Según el modelo, los kits se entregan con una pinza triple completa o un adaptador de una o dos piezas y todos los cables o trenes necesarios. Las partes son cada unasegún el color del puente original anodizado en plata o negro.
Debido a la diferente fijación de los extremos del manillar por parte del fabricante, normalmente ya no se pueden utilizar,por favor compruebe su utilidad y pida los extremos del manillar deseados.
Los manillares a juego no están incluidos en el kit, pero no se incluyen en la entrega debido a la posible elección del material y el color.Para algunos modelos antiguos puede ser necesario acortar el parabrisas. Ofrecemos ventanas de carenado adecuadamente acortadas en forma original o con alerón.Puedes elegir entre un disco gris de humo o negro. Para más información, por favor contacte con nuestro departamento de ventas. Recomendamos el manillar.”SUPERBIKE FLAT”(X-Bar Clamping):
128AXN1SW
128AXN1SI
128AXN1GO
128AXN1BL
>>>128AXN1BL
>>>>>br/>>Los siguientes productos son compatibles con este artículo: El manillar pesa 14 mm para los manillares de aluminio y 18 mm para los de acero.Plantilla de perforación
Nota importante para el registro en el TÜV:
Necesitas absolutamente el certificado de piezas de Superbikekit suministrado. En el manubrio-ABE sólo se enumeran los modelos que ya estántienen una llave de tubo. El manubrio-ABE no es necesario para el registro del Superbike-Kit.
Nota:
Ni el carenado ni el parabrisas tienen que ser acortados
