Kit de Superbike para manillares estándar de 22,2 mm
Los kits de conversión de Superbike de LSL están diseñados para ser montados en la moto de producción con una cantidad de tiempo razonable y el equipo normal de taller. Según el modelo, los kits se entregan con una pinza triple completa o un adaptador de una o dos piezas y todos los cables o trenes necesarios. Las piezas son anodizadas en plata o negro, dependiendo del color del puente original.
| cumplimiento | |
|---|---|
| marca de vehículos | BMW |
| color | plateado |
| informe de expertos | certificados de piezas |
| esencial | Aluminio |
| Nuevo en el mes | En el catálogo |
| marca del producto | LSL |
| Manfacturer | Model | Chassis number | Built from | Built to | |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 1100 S ABS, 72 KW | R2S | 1998 | 2000 | Show more parts |
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The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.
Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.
Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.
Performance of the new turn signal
Watt
Performance of their original turn signal
Watt
* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.
