Descrizione
Per un montaggio perfetto delle unità di commutazione, i fori per i perni di torsione devono essere trasferiti dal manubrio originale al nuovo manubrio.
Con la dima di foratura LSL, è possibile trasferire facilmente le dimensioni della distanza del foro e la punta del trapano è guidata in modo preciso e sicuro dalla bussola di guida temprata.
La dima di foratura è progettata per punte da Ø5 mm ed è disponibile per manubri da 7/8 (22,2 mm) o da 1 pollice (25,4 mm).
È disponibile una speciale dima di foratura per la realizzazione di fori passanti da 4 mm per i raccordi BMW.