Descrizione
Kit di montaggio LSL CRASH PAD® (RA), con piastra di adattamento avvitata al telaio.
– ATTRAVERSO, ADATTO E SOLIDO –
Foratura (L/R): Le modifiche alle carenature destra e sinistra sono necessarie sulla Sprint RS.
Al momento dell’ordine, si prega di notare che a causa della possibile scelta della forma e del colore, i kit aggiuntivi sono forniti senza teste di crash pad e questi devono essere ordinati separatamente.
I tamponi anti-crash prevengono o riducono i danni costosi al telaio, al serbatoio e alla carenatura della tua moto in caso di ribaltamento o incidente. Sulle moto nude, è soprattutto il meccanismo della pedivella ad essere a rischio, ma sulle moto completamente chiuse come le sport tourer o le moto sportive, anche la preziosa pelle esterna è a rischio. Protegga la sua moto da gravi danni in caso di caduta con i crash pad di LSL.
Caratteristiche:
– Prevenire o ridurre i danni costosi alla moto.
– Kit di montaggio solido per le teste dei crash pad LSL.
– Modello specifico, ben pensato e disponibile per adattarsi esattamente alla tua moto.
– (RA) La variante più sofisticata con piastra di adattamento, che mantiene l’effetto della forza lontano dalla connessione della vite del motore attraverso la piastra intermedia.
– Installazione facile grazie alle istruzioni di montaggio allegate.
– Può essere personalizzato grazie alla possibile scelta della forma e del colore delle teste dei crash pad.
– Si abbina perfettamente all’aspetto della vostra macchina.
– Nessuna registrazione o presentazione al TÜV richiesta.
– Mezzi set dei kit di attacchi CRASH PAD® sono disponibili come pezzi di ricambio. Tutte le parti del lato destro o sinistro sono fornite.
– CONSIGLIO: Per molti modelli offriamo protezioni per gli assi con lo stesso design.
Campo di consegna:
1 set con tutte le parti di montaggio necessarie per entrambi i lati.
Nota:
L’illustrazione mostra solo un esempio. Ogni kit aggiuntivo è specifico per il modello, quindi la forma e la portata della fornitura possono differire dall’illustrazione.
