Tubo freno posteriore in acciaio intrecciato, YAMAHA 1000 GTS 1000, 93- (4BH)

49,95 

La linea flessibile in acciaio di precisione sostituisce l’originale del costruttore del veicolo, ma non è un pezzo di ricambio originale.

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COD: 221Y3619R Categoria:
 

Descrizione

STAHLFLEX – TUBI FRENI
Il primo passo per migliorare il sistema frenante.

Perché è facile, perché le linee intrecciate in acciaio hanno dei VANTAGGI imbattibili:
– le linee intrecciate in acciaio non si espandonosotto pressione
– Punto di pressione esatto e misurazione esatta della forza frenante
– Nessuna dissolvenza (brake fade) a carichi elevati
– Aspetto attraente grazie ai tubi intrecciati in acciaio color antracitee raccordi
– Intervalli di sostituzione più lunghi del liquido dei freni possibili
– Nessuna usura, nessun invecchiamento, nessuna manutenzione

Da componenti di alta qualità del produttore svizzero SpeedI freni sono prodotti in Glinde Deine Stahlflexleitung, che soddisfa requisiti di qualità molto speciali.
I raccordi sono realizzati in una speciale lega di alluminio, che soddisfa particolariha proprietà di deformazione.
La microstruttura omogenea viene mantenuta durante la realizzazione delle curve di collegamento, che impedisce in modo permanente la rottura fragile.
Si utilizzano solo tubi flessibili in acciaio flessibileLavorato in altissima qualità con nucleo interno in PTFE (Teflon) e rivestimento in plastica.
La giacca in PVC protegge le superfici adiacenti da graffi, impedisce latrecciatura in acciaio e in aggiunta l’ingresso di polvere aggressiva dei freni.

Tutti i tubi flessibili dei freni intrecciati in acciaio specifici del veicolo sono forniti con ABE.

Performance Tubi flessibili intrecciati in acciaio con le seguenti caratteristichePROPRIETÀ:
– Tubo flessibile in acciaio flessibile con linea interna in PTFE
– Guaina in plastica in look carbonio
– Raccordi in anodizzato antracite lucido
– Pronta confezione in kit
-Pieghe di collegamento protette in modo permanente contro la frattura fragile
– Con ABE

NOTE IMPORTANTI:
L’installazione è particolarmente impegnativa e può essere effettuata solo da personale qualificato (veicoli a motore o due ruote)
Da quando il comportamento di frenata cambia a causa della conversione, è necessario familiarizzare con l’effetto frenante modificato.

Informazioni aggiuntive

execution

Linea del freno posteriore a 1 pezzo

nominal diameter
vehicle brand

YAMAHA

expert report

ABE

product brand

LSL

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Manfacturer Model Chassis number Built from Built to
Yamaha GTS 1000 4BH 1993 2000 Show more parts