Descrizione
Leva della frizione Classic corta
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la fabbricazione di precisione è un prerequisito per il dosaggio ottimale della potenza di frenata e frizione. Facile da impugnare per tutte le dimensioni delle mani, la posizione della leva può essere regolata in 6 tacche. Il supporto dell’ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione con la sua manopola rialzata è particolarmente facile da afferrare e permette quindi la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo della leva è montato su boccole di ottone durevoli.
La versione standard delle leve LSL è fatta per l’accesso con tutta la mano. La versione corta è più adatta per i sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per la presa a tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE. Combinazione di tutti i colori della leva e montaggio finito alla LSL in casa, quindi la combinazione di leva e regolatore è possibile in tutti i colori senza sovrapprezzo.