Descrizione
LSL Leva BOW, corta
La leva presenta un design leggero mai raggiunto prima, caratterizzato da ampie aree fresate tra i punti di attacco e il passaggio alla superficie della leva.
Questa possibilità è stata creata da un nuovo design del blocco di regolazione.
La regolazione avviene in modo intelligente grazie alla chiave di plastica in dotazione, che aziona la stella di regolazione anodizzata in sei fasi diverse senza graffiarla. In questo modo, la regolazione della leva può essere adattata alle esigenze del pilota.
Nella versione lunga, un foro scanalato all’estremità della leva in direzione orizzontale impedisce l’applicazione involontaria della leva alle alte velocità.
Caratteristiche particolari:
– Con ABE, senza registrazione
– Struttura della leva ultraleggera (circa 130g)
– Regolabile a 6 pieghe
– Disponibile in versione lunga e corta
– Un punto di rottura predeterminato consente di continuare a utilizzare la versione lunga dopo uno slittamento e garantisce la continuità di funzionamento della leva
– Un foro scanalato aerodinamico all’estremità della leva sulla versione lunga impedisce l’applicazione della leva a velocità elevate
– Il colore della leva e il colore del regolatore possono essere combinati in diversi colori
NOTA IMPORTANTE:
– Aprilia Tuareg 660 e KTM 690 SMC R: leve freno e frizione da non utilizzare con le protezioni originali.
– KTM 690 SMC R: Leva della frizione: vite leva KTM corta, codice.: 50302038200 necessario!
