Descrizione
Leva della frizione Classica lunga
La giusta lunghezza della leva, la forma ergonomica e la produzione di precisione sono il presupposto per un dosaggio ottimale della forza frenante e della frizione. Facile da impugnare per tuttidimensioni della mano, la posizione della leva è regolabile in 6 fermi. Il supporto dell’ellisse di regolazione è montato su cuscinetti a sfera. La leva di regolazione è particolarmente facile da afferrare con la sua manopola sporgentee quindi permette la regolazione anche durante la guida. Il meccanismo a leva è montato su robuste boccole in ottone. Una generosa rientranza all’estremità della leva funge dapunto di rottura predeterminato e quindi permette alle leve di funzionare correttamente anche dopo una caduta.
La versione standard delle leve LSL è realizzata per un accesso manuale completo. La versione breve èpiù adatto per sistemi frenanti ben funzionanti e offre spazio per l’impugnatura con tre dita. Entrambe le versioni sono fornite con ABE.
