Descrizione
Superbike-Kit per manubri standard da 22,2 mm
I kit di conversione LSL-Superbike sono progettati per essere installati sulla moto standard con un ragionevole lasso di tempo e la normale attrezzatura da officina.può essere montato. A seconda del modello, i kit vengono forniti con un triplo morsetto completo o un adattatore a uno o due pezzi e tutti i cavi o i cavi necessari. Le partisono anodizzate argento o nere, a seconda del colore del ponte originale. A causa del diverso montaggio delle estremità del manubrio secondo il produttore, di solito non possono essere ulteriormente lavorate.si prega di verificare la loro usabilità e ordinare il manubrio desiderato termina con loro.
I manubri corrispondenti non sono inclusi nel kit, ma saranno consegnati a voi a causa della possibileScelta del materiale e del colore ordinati separatamente.
Per alcuni modelli più vecchi potrebbe essere necessario accorciare il parabrezza. Offriamo pannelli di carenatura opportunamente accorciati informa originale o con spoiler. È possibile scegliere tra un disco grigio fumo o nero. Per ulteriori informazioni si prega di contattare il nostro ufficio venditeon.
Per questo prodotto è inoltre richiesto il seguente articolo:
Superbike manubrio piatto (consigliato) Alluminio acciaio / estensione manubrio: 135-LV4SW
I seguenti prodotti sono compatibili con questo articolo:Nota: Pesi del manubrio 14mm per manubri in alluminio e 18mm per manubri in acciaio / Modello di foratura
Nota importante per la registrazione presso il TÜV:
È assolutamente necessario l’equipaggiamento in dotazioneRapporto sulle parti del Superbikekit. Nel manubrio-ABE sono elencati solo i modelli che hanno già un manubrio tubolare originale. Il manubrio-ABE non è necessario per registrare il Superbike-Kit.necessario.
Nota:
Né il rivestimento né il vetro devono essere accorciati
