Descrizione
Ammortizzatore di sterzo LSL
Di regola, i progettisti di motociclette particolarmente orientate allo sport, con peso estremamente ridotto e angoli di sterzata estremi della testa dello sterzo, sono fortemente influenzati dallo shimmy(flutter del manubrio) e kick-back (schiaffo del manubrio) – fenomeni che compromettono il piacere di guida e la sicurezza.
Per avere un controllo su queste influenze, la corsa diventa unAmmortizzatore di sterzo in presa. LSL offre questo strumento per l’uso su strada.
La corretta installazione dell’ammortizzatore di sterzo è di fondamentale importanza per la sua -ottimalePrestazioni e funzionamento senza errori. LSL sviluppa quindi staffe individuali per ogni modello. I kit di ammortizzatori di sterzo sono dotati di certificati di parti specifiche del modello, il montaggio viene effettuato inLa versione compatta e collaudata da gara è costituita da una cartuccia di ammortizzatore rotondo anodizzato in titanio con un’asta di ammortizzamento in 8mmDiametro.
Lo smorzamento è regolabile in 7 passi.
Fissaggio:
Sul lato del telaio
Nota:
L’installazione è particolarmente impegnativa e deve essere eseguita solo da meccanici qualificatideve essere eseguito!