Description
Pour que les unités de commutation soient bien fixées, les trous pour les goupilles de torsion doivent être repris du guidon d’origine sur le nouveau guidon.
Le gabarit de perçage LSL permet de reporter sans problème l’écartement du perçage et la pointe du foret est guidée de manière précise et sûre par la douille de guidage trempée.
Le gabarit de perçage est conçu pour des forets de Ø5mm et est disponible pour des guidons de 7/8 (22,2mm) ou 1 pouce (25,4mm).
Un gabarit de perçage spécial est disponible pour réaliser des trous de passage de 4 mm pour les robinets BMW.