Description
Levier de frein LSL Classic
Une longueur de levier correcte, une forme ergonomique et une fabrication parfaitement adaptée sont des conditions indispensables pour un dosage optimal de la force de freinage et de la puissance de freinage. La position du levier est réglable en 6 crans pour une prise en main facile pour toutes les tailles de main. Le support de l’ellipse de réglage est monté sur roulement à billes. Le levier de réglage est particulièrement maniable grâce à son pommeau proéminent, ce qui permet de le régler même en roulant. Le mécanisme du levier est monté sur des douilles en laiton de longue durée.
La version standard des leviers LSL est faite pour être saisie par toute la main. La version courte est parfaitement adaptée aux systèmes de freinage qui fonctionnent bien et offre de la place pour la prise en main avec trois doigts. Les deux versions sont livrées avec ABE.
Le montage final étant effectué par LSL dans ses locaux, la combinaison du levier et de l’ajusteur est possible dans toutes les couleurs sans supplément de prix.