Description

Levier d’embrayage Classic court

La longueur du levier, sa forme ergonomique et sa fabrication précise sont les conditions préalables à un dosage optimal de la force de freinage et d’embrayage. Une prise en main facile pour tousde la main, la position du levier est réglable en 6 crans. Le support de l’ellipse de réglage est monté sur roulement à billes. Le levier de réglage avec son bouton relevé est particulièrement facile à saisiret permet donc de s’adapter même pendant la conduite. Le mécanisme des leviers est monté sur des bagues en laiton durables.

La version standard des leviers LSL est conçue pour l’accès partout à la main. La version courte est mieux adaptée aux systèmes de freinage qui fonctionnent bien et offre de la place pour la poignée à trois doigts. Les deux versions sont livrées avec l’ABE.Combinaison de toutes les couleurs de leviers et assemblage final chez LSL dans la maison, de sorte que la combinaison du levier et du dispositif de réglage dans toutes les couleurs est possible sans frais supplémentaires.

Informations complémentaires

coloris	anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant
couleur de réglage	anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant
concret	Aluminium
rapport des experts	ABE
Utilisation du	ponte
exécution	donner des instructions à
marque de produit	LSL
marque de véhicule	KAWASAKI