Description
Levier LSL BOW
Le levier se caractérise par une construction légère jamais atteinte jusqu’à présent, caractérisée par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier.
Cette possibilité a été créée par une nouvelle conception de l’arrêtoir de réglage.
Le réglage s’effectue habilement à l’aide d’une clé en plastique fournie, qui actionne l’étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur selon ses souhaits.
Dans la version longue, un trou oblong à l’extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.
Caractéristiques particulières:
– Avec ABE, sans inscription
– Construction de levier ultralégère (environ 130g). 130g)
– Réglable en 6 positions
– Disponible en version longue et courte
– Un point de rupture permet, sur la version longue, de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier
– Un trou oblong aérodynamique à l’extrémité du levier sur la version longue empêche le levier de s’appliquer à grande vitesse
– Possibilité de combiner la couleur du levier et celle du régleur en différentes couleurs