Description

Levier d’embrayage Classic long

La bonne longueur du levier, sa forme ergonomique et sa fabrication précise sont les conditions préalables à un dosage optimal de la force de freinage et d’embrayage. Une prise en main facile pour tousde la main, la position du levier est réglable en 6 crans. Le support de l’ellipse de réglage est monté sur roulement à billes. Le levier de réglage est particulièrement facile à saisir grâce à son bouton saillantet permet donc de s’adapter même pendant la conduite. Le mécanisme de levier est monté sur des douilles en laiton durables. Un généreux renfoncement à l’extrémité du levier sertLa version standard des leviers LSL est conçue pour un accès complet à la main. La version courte est la suivantequi convient le mieux aux systèmes de freinage qui fonctionnent bien et offre de la place pour la poignée à trois doigts. Les deux versions sont livrées avec l’ABE.

Informations complémentaires

coloris	anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant
couleur de réglage	anthracite, argentés, bleu, doré, noires, rouge, verdoyant
concret	Aluminium
rapport des experts	ABE
Utilisation du	ponte
exécution	long
marque de produit	LSL
marque de véhicule	BMW