Description

Guidon en aluminium 7/8 pouces (22,2mm) de LSL

LSL est synonyme d’une qualité de guidon exceptionnelle. Cela s’explique par le choix des matériaux et leur traitement propres à l’entreprise, ainsi que par la qualité de fabrication des guidons, optimisée au fil des décennies.

Dans les années 1990, LSL a mené ses propres séries d’essais pour trouver l’alliage, le traitement thermique et la méthode de traitement parfaits. Le résultat est un produit qui allie une rigidité à la flexion extrêmement élevée à une insensibilité à la rupture. Pour confirmer la constance de la qualité, LSL teste régulièrement ses guidons à l’aide d’un programme de test spécialement créé par ses soins, qui garantit la haute qualité des guidons.

Les guidons en aluminium LSL ont un diamètre extérieur de 22,2 mm et une épaisseur de paroi de 4 mm (14 mm à l’intérieur). La surface est polie brillante et disponible en jusqu’à six couleurs anodisées selon le type de guidon. Le guidon en noir est également disponible en option en finition matte perlée.

Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation des armatures des interrupteurs.
Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d’utiliser un gabarit de perçage LSL.

Tous les guidons LSL sont livrés avec ABE.
L’éventail des modèles est immense et s’enrichit chaque année de nouvelles entrées.
Le certificat d’homologation indique de manière fiable quel type de guidon convient à ta moto et est autorisé.
En règle générale, les affectations dans l’ABE sont sans conditions.
Il y a cependant des exceptions.
LSL propose par exemple pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar également sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.
Regarde donc l’inscription de ta moto dans le certificat d’homologation.
Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l’ABE, celui-ci peut être utilisé comme document d’accompagnement lors d’une réception individuelle.

Livraison : 1 pièce

Conseils d’entretien:
– Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, n’utiliser que des produits de nettoyage sans acide et sans base !
– Ne jamais utiliser en plein soleil et ne pas laisser sécher le nettoyant.
– S’abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l’huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.
– Avant d’utiliser des produits de nettoyage, tester leur compatibilité à un endroit peu visible !
– Aucune garantie n’est accordée en cas de nettoyage ou d’entretien non conforme.

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