Description
Kit d’amortisseur de direction LSL avec certificat de pièces
Régulièrement, les concepteurs de motos particulièrement sportives avec un poids extrêmement bas et des angles de tête de direction extrêmes agissent violemment sur le shimmy (battement du guidon) et le kick-back (claquement du guidon) – des phénomènes qui affectent le plaisir de conduire et la sécurité.
Afin de maîtriser ces influences, l’amortisseur de direction est utilisé en course. LSL propose également cet instrument pour une utilisation sur la route.
Une installation correcte de l’amortisseur de direction est essentielle à sa performance optimale et à son fonctionnement sans faille. LSL développe donc des supports individuels pour chaque modèle. Les kits d’amortisseurs de direction sont accompagnés de certificats de pièces spécifiques au modèle, et l’installation est décrite en détail dans des instructions de montage complètes.
Caractéristiques du produit
– Supprime le flottement du guidon (effet de shimmy) et le claquement du guidon (kick-back) lors de la conduite dans les rainures transversales et sur la route
– Plus de sécurité grâce à une stabilité de conduite durablement plus élevée.
– Résistance des taux d’amortissement adaptée au trafic routier, praticable même en ville au stade le plus dur
– Faible couple de rupture pour une réponse optimale
– Kit de montage avec instructions d’installation spécifiques au modèle
– Certificat de pièces
Données produit :
– 7 réglages de l’amortisseur, réglables par bouton moleté à l’extrémité de l’amortisseur
– Boîtier en aluminium, anodisé couleur titane (Ø 23,0mm)
– Tige de l’amortisseur, revêtue d’oxynitrure (Ø 10,0mm ) avec tête sphérique de 8mm
– Collier de serrage du boîtier en aluminium usiné par CNC avec rotule de 8mm
– Longueur de l’amortisseur 275mm
– Course de l’amortisseur 70mm
Méthode de montage :
– Comme d’origine
Etendue de la fourniture :
– Amortisseur de direction avec collier de boîtier et douille de montage
– Kit de montage relatif au modèle
– Instructions de montage relatives au modèle
– Certificat de pièces
Note :
Le montage est particulièrement exigeant et ne doit être effectué que par des mécaniciens qualifiés !