Description
Amortisseur de direction LSL
De manière générale, les concepteurs de motos particulièrement sportives, avec un poids extrêmement faible et des angles de tête de direction extrêmes, s’exposent à l’influence violente du shimmy (flottement du guidon) et du kick-back (claquement du guidon) – des phénomènes qui nuisent au plaisir de conduire et à la sécurité. Pour maîtriser ces influences, on a recours à l’amortisseur de direction dans le sport automobile. LSL propose cet instrument pour une utilisation sur la route. La mise en place correcte de l’amortisseur de direction est d’une importance capitale pour ses -performances optimales et son fonctionnement sans défaut. LSL développe donc des supports individuels pour chaque modèle. Les kits d’amortisseurs de direction sont accompagnés d’expertises de pièces spécifiques au modèle, le montage est décrit en détail dans une notice de montage.
Version titane:
La variante compacte éprouvée en compétition se compose d’une cartouche d’amortisseur ronde anodisée en titane avec une tige d’amortisseur de 8 mm de diamètre.
L’amortissement est réglable sur 7 niveaux.
Fixation : sur le moteur
Remarque :
Le montage est particulièrement exigeant et ne doit être effectué que par des mécaniciens qualifiés !