Description
Tour Match- Kit
Position confortable et détendue au guidon : Le champ de tâches pour le Tour Match de la LSL. Comme aucun autre guidon, le guidon, qui a été breveté au début des années 90, apporteConstruction du porte-outil, fraisé d’une seule pièce, le tube de direction au-dessus de l’arbre triple.
L’angle idéal du tube de direction assure une position optimale du poignet. Cela élimine la nécessité dela manivelle est réglable et il est possible d’utiliser des positions de levier à main qui ne seraient pas possibles avec un mécanisme de réglage complexe.
La conception optimisée de lade la pince de maintien, une unité de talon particulièrement légère a été créée. Le Tour Match combine une grande rigidité à la flexion avec un poids étonnamment faible” ; donc une moitié de moignon (46 mm)seulement 460 g sur la balance.
Le Tour Match est livré avec toutes les pièces de montage (pièces de montage pour les réservoirs de fluide hydraulique et distances supplémentaires pour leLes tubes de direction ne sont pas pré-percés selon le modèle.
Les tubes de direction ne sont pas pré-percés selon le modèle.
Etendue de la livraison:
Tour Match- Kit
>Couper la vitre du carénage :no
Position du guidon par rapport au guidon d’origine:
Plus haut : 0 mm
Plus près du conducteur : -25 mm
Les articles suivants s’adaptent à cetteProduit:Br/>Poids de guidon Br/>Poignées Br/>Porteurs Br/>Réservoir de liquide de frein Br/>Gabarit de perçage Br/>Rallonge de guidon
