Descripción
Palanca de embrague Clásica corta
La longitud correcta de la palanca, la forma ergonómica y la producción ajustada con precisión es un prerrequisito para la dosificación óptima de la fuerza de freno y embrague. Fácil de agarrar para todosde la mano, la posición de la palanca es ajustable en 6 puntos. El soporte de la elipse de ajuste está montado sobre un rodamiento de bolas. La palanca de ajuste con su perilla levantada es particularmente fácil de agarrary así permite el ajuste incluso mientras se conduce. El mecanismo de la palanca está montado en casquillos de latón duraderos.
La versión estándar de las palancas de LSL está diseñada para el acceso detodo a mano. La versión corta es la más adecuada para el buen funcionamiento de los sistemas de freno y ofrece espacio para el mango con tres dedos. Ambas versiones se entregan con ABE.La combinación de todos los colores de la palanca y el ensamblaje terminado en LSL en la casa, por lo que la combinación de la palanca y el ajustador en todos los colores es posible sin cargo adicional.
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