Descripción

La longitud correcta de la palanca, la forma ergonómica y la producción ajustada con precisión son requisitos previos para la dosificación óptima de la fuerza de frenado y embrague. La posición es conveniente para todos los tamaños de manode la palanca se puede ajustar en 6 trabas. El soporte de la elipse de ajuste está montado sobre un rodamiento de bolas. La palanca de ajuste con su perilla saliente está diseñada para ser particularmente fácil de agarrar y así permiteAjuste incluso mientras se conduce. El mecanismo de la palanca está montado sobre duraderos bujes de latón. Un generoso hueco en el extremo de la palanca sirve como un punto de ruptura predeterminado y por lo tanto también permitedespués de una caída la función suficiente de las palancas.

NOTA: Las palancas no pueden ser instaladas en el BMW R 1200 GS con los protectores de manos opcionales de BMW!

Nota:
BMWR 1250 GS 19-
No debe usarse con los protectores de manos originales y opcionales Se debe adoptar la adaptación original de la palanca.

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