Descripción
Kit de Superbike para manillares X-Bar
Los kits de conversión LSL-Superbike están diseñados para ser montados en la moto de producción con una cantidad de tiempo razonable y el equipo normal de tallerpuede. Según el modelo, los kits se entregan con una pinza triple completa o un adaptador de una o dos piezas y todos los cables necesarios. Las piezas están disponibles segúnColor del puente original plateado o negro anodizado.
Debido al diferente montaje de los extremos del manubrio por parte del fabricante, normalmente ya no se pueden utilizar,por favor compruebe su utilidad y pida los extremos del manillar deseado con ellos.
Los manillares a juego no están incluidos en el kit, pero se entregarán con el kit debido a la posible elección del material y el color.Para algunos modelos antiguos puede ser necesario acortar el parabrisas. Ofrecemos ventanas de carenado adecuadamente acortadas en forma original o con alerón.Puedes elegir entre un disco gris de humo o negro. Para más información, por favor contacte con nuestro departamento de ventas.
Para los manillares recomendamos los manillares”SUPERBIKE”(X-Bar Clamping):
128AX01SW
128AX01SI
128AX01GO
128AX01BL
128AX01WT
128CX01WM
>>>Los siguientes productos se ajustan a este artículo: El manillar pesa 14 mm para los manillares de aluminio y 18 mm paraManillar de acero / plantilla de perforación
Nota importante para el registro en el TÜV:
Necesitas absolutamente el certificado de pieza de Superbikekit suministrado. En el manubrio sólo aparecen los modelos ABE, queya tienen un manillar tubular original. El manubrio-ABE no es necesario para el registro del Superbike-Kit.
Alcance de la entrega:
Puente de horquilla
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Nota:
¡El disco debe ser acortado!
