Descripción
Palanca de Freno Scooter LSL Derecha Classic
La longitud correcta de la palanca, su forma ergonómica y su fabricación con ajuste de precisión es un requisito previo para la dosificación óptima de la fuerza de frenado y frenado. La posición de la palanca puede ajustarse en 6 posiciones para adaptarse a todos los tamaños de mano. El soporte de la elipse de ajuste está montado sobre rodamientos de bolas. La palanca de ajuste, con su pomo saliente, se ha diseñado para que resulte especialmente fácil de agarrar y permita así el ajuste incluso durante la conducción. El mecanismo de palanca está montado sobre casquillos de latón resistentes.
La versión estándar de las palancas LSL está hecha para el acceso con toda la mano. La versión corta es la más adecuada para sistemas de freno que funcionen bien y ofrece espacio para la empuñadura de tres dedos. Ambas versiones se suministran con EBA.
Dado que el montaje final se realiza internamente en LSL, la combinación de palanca y regulador es posible en todos los colores sin coste adicional.